8 conseils pour acheter votre première voiture

1 mai 2022

Vous n’oublierez jamais votre première voiture. Que vous l’obteniez comme cadeau pour vos 18 ans ou que vous récupériez une ancienne voiture familiale, l’arrivée de votre première voiture dans votre vie et la liberté qui va avec constituent un vrai rite de passage. Faut-il prendre une essence ou un diesel ? Une manuelle ou une automatique ? Le choix peut être difficile, alors voici nos conseils pour vous aider à démarrer votre recherche de la voiture idéale.

Quitte à vous surprendre, chez Cazoo, nous pensons que tout le monde devrait opter pour une voiture d'occasion. Et nous avons plusieurs bonnes raisons pour penser cela : tout d’abord, les voitures d'occasion sont moins chères que les neuves, ce qui est un vrai « plus » pour toute personne qui débute son aventure dans l’univers des véhicules. Elles sont aussi plus nombreuses : vous avez donc accès à un large choix de véhicules et plus de chances de trouver la voiture que vous recherchez au meilleur prix.

La sagesse populaire recommande de débuter avec une voiture qui a roulé sa bosse et que vous trouverez à quelques centaines d’euros. Ce n’est pas notre point de vue : nous pensons qu’acheter et entretenir un véhicule est coûteux, particulièrement pour les jeunes, c’est pourquoi mieux vaut que vous rouliez dans une voiture qui vous plaît et qui réponde à vos besoins.

Si vous conduisez régulièrement et que vous faites de longs trajets, nous vous recommandons d’opter pour une voiture efficace et confortable, dotée d’un gros moteur essence ou diesel. Vous trouverez des modèles de ce type à partir de 12 000 euros, ou moins de 200 euros par mois grâce à notre solution de financement auto.

Si au contraire vous roulez peu et que vous n’utilisez votre véhicule que pour faire quelques courses, mieux vaut acquérir une petite citadine. Vous trouverez d’excellentes voitures à partir de 8 000 euros, ou dès 120 euros par mois si vous optez pour le crédit auto. Au prix d’achat s’ajoute l’assurance nouveau conducteur qui peut rapidement devenir chère. Nous y reviendrons plus tard.

Globalement, il existe quatre principaux types de voiture : les coupés, les berlines, les breaks et les SUV. Les couples avec enfants privilégient volontiers les SUV et les breaks qu’elles apprécient pour leur volume spacieux et la grande capacité de leur coffre. Mais les jeunes conducteurs ont rarement besoin d'autant d’espace, ils choisissent donc souvent une berline. 

Les citadines présentent l’avantage d’être plus petites, tout aussi efficaces, et pourtant moins chères à l'achat et à l'utilisation que les autres voitures. Elles offrent néanmoins jusqu'à cinq vraies places et un coffre suffisamment grand pour ranger ses courses.

Si vous voulez vous faire plaisir et que votre budget le permet, vous pouvez également opter pour un beau modèle comme une Audi ou une Volvo.

De façon générale, plus un modèle est petit et doté d’une faible motorisation, moins il est cher à assurer (et plus ses frais de réparation sont réduits en cas d’accident).

D’autres paramètres entrent en compte dans le calcul d’une police assurance : votre lieu de résidence, votre travail, votre fréquence d’utilisation, le nombre de kilomètres que vous parcourez ou encore l’endroit où vous garer votre véhicule (dans un box, une rue, un parking, etc.) sont pris en considération. Les tarifs peuvent varier sensiblement d’un assureur à l’autre ; n’hésitez donc pas à demander un devis et à comparer avant d’acheter le modèle que vous convoitez.

En plus de l'assurance, il faut penser à l’entretien et aux frais de carburant. Ces coûts dépendent de la voiture, mais aussi de la façon dont vous l’utilisez.

Les véhicules les plus polluants sont soumis à une taxe malus dite « écologique ». Ce malus est calculé en fonction du taux d'émission de CO2 par kilomètre et vous le trouverez sur le certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule. Les voitures à très faibles émissions (jusqu'à 128g/km) échappent à ce malus, mais celui-ci grimpe ensuite très vite : il est de 50 € pour les voitures dont le taux d’émission est de 128 g/km, 75 € pour 128 g/km, et jusqu’à 40 000 € pour les véhicules dont le taux d'émission de CO2 par kilomètre serait supérieur à 223g ! 

A cela s’ajoutent les frais d’entretien courants (comme la vidange du moteur, la vérification des liquides, le contrôle des freins, la vérification des phares). Globalement, la révision complète se fait une fois par an et coûte aux alentours de 200 euros. Ce prix varie sensiblement d’une région à l’autre (il est plus élevé en Ile-de-France, par exemple) et bien sûr en fonction de la taille du véhicule.

Enfin, votre budget essence dépend du nombre de kilomètres que vous parcourez et de la façon dont vous conduisez. Rouler avec des pneus correctement gonflés, avoir un véhicule bien entretenu, conduire plus lentement, voyager léger, couper ponctuellement la climatisation, sont autant d’astuces simples qui permettent de limiter la consommation de carburant.

Le moteur à essence reste le plus fréquent et le préféré des Français. Il est vrai qu’il présente bien des atouts : les voitures à essence sont légères, moins sujettes aux pannes et plus silencieuses que les voitures diesel. Elles sont également généralement moins chères.

Cependant, si vous parcourez régulièrement de longs trajets, un moteur diesel pourrait vous être plus utile : les voitures diesel ont en effet tendance à être moins gourmandes en carburant et comme elles sont robustes, elles se montrent infatigables (ou presque !) lors des longs trajets sur autoroute.

Les voitures électriques sont souvent beaucoup plus chères à l'achat que les motorisations essence ou diesel ; les temps de recharges sont aussi longs et nécessitent un minimum d’organisation. Toutefois, si vous pouvez recharger facilement votre voiture et que vous comptez faire des déplacements assez courts, une voiture électrique est sûrement la meilleure option pour vous.

Les voitures neuves reçoivent une note de sécurité attribuée par un organisme indépendant : Euro NCAP. Avant cela, chaque voiture est soumise à une succession de crash-tests au terme desquels elle reçoit une note allant de zéro à cinq étoiles. Plus le nombre d’étoiles est élevé, plus le modèle est jugé fiable. Euro NCAP prend également en compte « l’assistance avancée », autrement dit que, les voitures les plus récentes sont équipées d'une technologie capable de détecter un danger et d'agir plus rapidement que vous ne le feriez vous-même.

Le classement d’Euro NCAP vous permet donc d’estimer raisonnablement la sécurité d’un véhicule donné. Bien sûr, il ne faut pas perdre de vue que les progrès technologiques aident les voitures à gagner en fiabilité et en sécurité ; en conséquence, un modèle cinq étoiles de 2020 sera probablement plus sûr qu’un modèle cinq étoiles commercialisé six ans plus tôt. Mais avant tout, la voiture la plus sûre est celle dont le conducteur est sûr - aucun airbag n'y changera rien.

La « garantie constructeur » est la promesse que vous fait le constructeur de réparer certaines pièces de son véhicule en cas de problème au cours des premières années. Cette garantie concerne des pièces qui ne devraient pas s’user, et non des éléments soumis à l’usure comme les pneus ou les disques d’embrayage, que le propriétaire devra forcément remplacer de temps à autre. La plupart des voitures sont couvertes par une garantie de trois ans. En conséquence, si vous achetez un véhicule qui a deux ans, vous restez couvert par la garantie encore une année.

Même si la voiture que vous achetez chez Cazoo n'est pas couverte par la garantie constructeur, nous vous offrons une garantie de 12 mois qui vous permettra de rouler l’esprit tranquille et de bien débuter votre aventure avec votre première voiture.