Seat Leon gebraucht kaufen

Das ist der SEAT Leon

Der neueste Leon kam 2020 auf den Markt und löste den ab, der von 2013 bis 2020 verkauft wurde. Beide Modelle sind als fünftürige Schräghecklimousine oder als Kombi erhältlich. Ältere Modelle gibt es auch als dreitürige Schräghecklimousine. Mit einer Länge von 4,37 Metern ist der neue Seat Leon ähnlich groß wie der VW Golf. Er hat auch eine ähnliche Ausstattung und ein ähnliches Platzangebot. Wenn du etwas mehr Platz benötigst, ist vielleicht der Leon Sportstourer mit einer Länge von 4,64 Metern die ideale Wahl. Richtig sportlich ist der bis zu 310 PS starke Cupra Leon.

Beide Versionen des Leon sind sportliche Autos mit verschieden starken Benzin- oder Dieselmotoren mit 90 bis 190 PS (Diesel 115 - 150 PS). Die neueste Version gibt es auch als Mild-Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und mit Erdgasantrieb. Außerdem hast du für deinen gebrauchten SEAT Leon die Wahl zwischen manuellem und Automatikgetriebe sowie unterschiedlichen Ausstattungsvarianten.

Nicht zuletzt macht die umfangreiche Serienausstattung den Leon zu einem sehr begehrten Mittelklasseauto. Ab dem Basismodell Reference ist er mit Klimaanlage, Bordcomputer, einem digitalen Radio und jeder Menge modernster Sicherheitstechnik versehen. Im Style und den luxuriösen Xcellence-Modellen kommen unter anderem eine Ultraschall-Einparkhilfe hinten und ein Multifunktionslederlenkrad dazu. Die besonders sportlichen FR- und FR-Plus-Modelle zeichnen sich durch ein Sportfahrwerk und Sport-Komfortsitze vorne aus. 

Fahreigenschaften und Sicherheit

Dein gebrauchter SEAT Leon zeigt seinen sportlichen Charakter, sobald du auf das Gaspedal trittst. Die Beschleunigung stimmt, die Lenkung reagiert prompt und das gut abgestimmte Fahrwerk sorgt für eine stabile Kurvenlage. So macht das Fahren nicht nur in der Stadt, sondern besonders auf Landstraßen richtig Spaß. Der individuell einstellbare Fahrersitz garantiert eine bequeme Sitzposition und einen guten Überblick über die Straße. 

Auch in puncto Sicherheit macht der Leon eine gute Figur. Serienmäßig sind ab dem Basismodell neben sieben Airbags, einer Müdigkeitserkennung und einem Spurhalteassistenten auch das Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ mit City-Notbremsfunktion und Kollisionswarner an Bord. Das optionale Fahrerassistenzpaket XL umfasst unter anderem einen Totwinkel-Assistenten und eine Ausstiegswarnung.

Der SEAT Leon Innenraum

Der Innenraum des Leon bietet als einer der wenigen Mittelklassewagen mit Schrägheck fünf Erwachsenen ⎼ zumindest auf kürzeren Strecken ⎼ bequem Platz. Eine vierköpfige Familie kann sich problemlos auch auf weitere Fahrten begeben. Die Kopf- und Beinfreiheit reicht sogar auf den Rücksitzen für bis zu 2 Meter große Passagiere. Das Armaturenbrett ist schlicht und übersichtlich. Gewöhnungsbedürftig ist allerdings das etwas kompliziert zu bedienende Infotainmentsystem mit Farb-Touchscreen, das vom Geschehen auf der Straße sehr ablenken kann. Praktisch für Familien sind die ISOFIX-Kindersitzhalterungen auf den äußeren Rücksitzen.

Der SEAT Leon Kofferraum bietet mit einem Volumen von 495 Litern genug Platz für Urlaubsgepäck oder einen Kinderwagen und einige Einkaufstüten. Die Kombi-Modelle haben einen deutlich größeren Kofferraum und sind perfekt geeignet für alle, die viel transportieren müssen. Sowohl bei der Fließheck- als auch bei der Kombivariante lassen sich die Rücksitze umklappen, um mehr Platz zu schaffen. So kannst du den Kofferraum im Fließheckmodell auf bis zu 1465 Liter vergrößern, im Kombi sogar von 620 auf 1600 Liter.

Betriebskosten und Zuverlässigkeit

Jeder Leon bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Er ist in puncto Platzangebot, Stil und Technik mit den meisten Konkurrenten vergleichbar, kostet aber weniger als viele andere. Alle Motoren sind sehr sparsam. Offiziellen Angaben zufolge verbrauchen die neuen Benzinmotoren zwischen 4,8 und 6,2 Liter auf 100 Kilometer, die Dieselmodelle zwischen 4,0 und 4,6 Liter. Der Plug-in-Hybrid hat eine rein elektrische Reichweite von 74 Kilometern. Die Erdgasversion kommt mit 4,1 kg auf 100 Kilometer aus.

Dank seiner sparsamen Motoren, günstigen Anschaffungskosten und überschaubaren Ausgaben für Kfz-Steuer und Versicherung ist der SEAT Leon ein preiswerter Mittelklassewagen. Auch in Sachen Zuverlässigkeit ist er eine gute Wahl. Weder bei der ADAC-Pannenstatistik noch bei der Haupt- und Abgasuntersuchung fiel er bisher negativ auf.

Der SEAT Leon im Vergleich zu seinen Konkurrenten

Zu den anderen mittelgroßen Schräghecklimousinen gehören der Ford Focus, der BMW 1er und der VW Golf. Der Leon ist eine ausgezeichnete Alternative zu diesen Autos, denn er bietet Stil, Wertigkeit und ein großartiges Fahrerlebnis. Auch hast du eine breite Palette an Modellen und Antrieben zur Auswahl, inklusive Plug-in-Hybrid und Erdgas. Zudem macht er viel Spaß zu fahren, besonders auf kurvigen Straßen.