Mit deinem gebrauchten Peugeot 3008 fällst du auf. Er ist eines der optisch extravagantesten Kompakt-SUVs auf dem Markt und bietet auch Familien jede Menge Platz. Seine leisen und sparsamen Motoren machen ihn zu einem hervorragenden Auto für lange Fahrten, aber auch für Einkäufe in der Stadt. Außerdem ist er sehr komfortabel und hat einen außergewöhnlich großen Kofferraum.
Peugeot 3008 gebraucht kaufen
Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ein innovatives, futuristisches Design und ein komfortables Fahrverhalten machen den Peugeot 3008 zu einem der begehrtesten Kompakt-SUV. Wir haben eine große Auswahl an gebrauchten Peugeot 3008, die du kaufen oder finanzieren kannst.
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Peugeot 3008
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Allure
107g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*4,1L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 21.490 €
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Active
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Active
120g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*5,3L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 22.290 €
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Allure
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120g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*5,3L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 22.490 €
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Allure
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Peugeot 3008
GT
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Allure Business
102g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*4,0L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 26.990 €
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- 316 € /Monat
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Allure
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Peugeot 3008
Allure
136g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*6,0L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 27.790 €
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Allure
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GT Line
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Peugeot 3008
Allure
114g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*5,0L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 28.990 €
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Peugeot 3008
Allure
136g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*6,0L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 29.190 €
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Peugeot 3008
Allure
101g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*3,8L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 29.190 €
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- 343 € /Monat
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Peugeot 3008
Allure
131g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*5,8L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 29.990 €
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- 353 € /Monat
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Peugeot 3008
Allure
101g CO2/km (NEFZ, kombiniert)*3,8L/100km (NEFZ, kombiniert)*- 31.190 €
- Kaufpreis
- 367 € /Monat
Du suchst nach einem gebrauchten Peugeot 3008?
Das ist der Peugeot 3008
Der Peugeot 3008 fällt auf. Seine markanten Linien und seine bullige Front heben ihn rein optisch von anderen kompakten SUVs ab. In Jahr 2020 bekam er ein Facelift, das in erster Linie durch ein neues Frontdesign auffällt, das dem des neuen Peugeot 208 und Peugeot 508 ähnelt. Extravagante Designdetails und eine verbesserte Technik im Innenraum ⎼ inklusive eines größeren Touchscreens ⎼ verleihen dem 3008 einen noch futuristischeren Look.
Alle Modelle, ob mit oder ohne Facelift, punkten durch ihre sparsamen und leisen Motoren, die auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht sehr laut werden. Die Benzinmotoren brauchen weniger als 10 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Dieselaggregate etwas mehr als 10 Sekunden. Besonders spritzig sind die Plug-in-Hybridmodelle. Hier benötigt der 200-PS-Motor gerade einmal 5,9 Sekunden. Die 2,0-Liter-Dieselmodelle sind gute Zugfahrzeuge und können bis zu 1700 kg ziehen.
Ein weiterer Pluspunkt des Peugeot 3008 ist seine sehr gute Serienausstattung. Schon das Basismodell Access ist unter anderem mit sechs Airbags, einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung, einem Bordcomputer und einer Berganfahrhilfe ausgestattet. Im Active kommt eine akustische und visuelle Einparkhilfe hinten dazu. Im Allure wird das Einparken in der Stadt durch eine zusätzliche akustische und visuelle Hilfe vorne zum echten Kinderspiel.
Fahreigenschaften und Sicherheit
Peugeot war schon immer für eine komfortable Federung seiner Autos bekannt und der 3008 ist da keine Ausnahme. Sein Fahrwerk schluckt selbst große Unebenheiten und sogar kleinere Schlaglöcher, was ihn äußerst angenehm zu fahren macht. Außerdem bietet seine hohe Fahrposition eine hervorragende Sicht auf die Straße. Diese und die kompakte Länge von knapp 4,45 Metern sowie die serienmäßigen Parksensoren ab der Ausstattungsvariante Active erleichtern das Manövrieren und Einparken in der Stadt. Dank leiser und reaktionsschneller Motoren eignet sich der 3008 auch für Langstrecken. Zudem glänzt er mit einer umfangreichen Sicherheitsausstattung.
Schon die Basisversion Access hat neben ABS, dem elektronischen Stabilitätsprogramm ESP und einem elektronischen Bremskraftverteiler zusätzlich einen Fahrer- und Beifahrerairbag, Seitenairbags vorne und hinten, Vorhangairbags vorne und hinten, einen Frontkollisionswarner, einen Spurhalteassistenten, ein Reifendruckkontrollsystem und einen Notbremsassistenten mit Einschaltautomatik der Warnblinkleuchten.
Beim neuesten Modell besitzt bereits das Basismodell Active Pack unter anderem eine Einparkhilfe vorne und hinten, eine Klimaautomatik, eine Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht und einen Regensensor. Du hast eine Familie und kleine Kinder? In allen Varianten des Peugeot 3008 sind Isofix-Kindersitzhalterungen auf dem Beifahrersitz und auf den äußeren Sitzen der Rücksitzbank vorhanden. Falls du aber gerne etwas sportlicher unterwegs bist: Den Peugeot 3008 gibt es auch als GT und GT Pack.
Der Peugeot 3008 Innenraum
Der Peugeot 3008 ist ein kompaktes SUV mit fünf Türen und fünf Sitzen. Er ist etwa so groß wie der Hyundai Tucson oder der VW Tiguan. Auf knapp 4,45 Metern Länge bietet er auf den Vordersitzen auch 1,90 Meter großen Personen viel Kopf- und Beinfreiheit. Hinten sollten die Passagiere aber nicht größer als 1,80 Meter sein, um bequem sitzen zu können. Hier schränkt ⎼ je nach Modellvariante ⎼ das Glasschiebedach die Kopffreiheit zusätzlich etwas ein.
Wie bei seinen Brüdern, dem kleineren Peugeot 2008 und dem größeren Peugeot 5008, beeindruckt im Peugeot 3008 vor allem die gute Verarbeitung und das "i-Cockpit", das einfach zu bedienende, futuristische Hightech-Armaturenbrett. Sowohl das Kombiinstrument über dem Lenkrad als auch der Touchscreen befinden sich hoch oben auf dem Armaturenbrett, so dass man nicht weit von der Straße wegschauen muss.
Mit einem Fassungsvermögen von rund 520 Litern ist das Kofferraumvolumen riesig und bietet bequem Platz für vier große Koffer. Bei umgeklappten Rücksitzen kannst du sogar knapp 1500 Liter unterbringen. Dank seines guten Raumangebots und des großen Kofferraums ist der Peugeot 3008 bei Familien zu einem der beliebtesten SUVs geworden
Betriebskosten und Zuverlässigkeit
Die Unterhaltskosten für den Peugeot 3008 sind dank seiner sehr effizienten Benzin- und Dieselmotoren für ein SUV recht niedrig. Peugeot gibt den Durchschnittsverbrauch des neuesten Modells mit rund 5 Litern für die Benzinmotoren und etwa 4 Litern für Dieselversionen an. Die Hybrid-Versionen verbrauchen offiziellen Angaben zufolge nur etwa 1,5 Liter. Kfz-Steuer und Versicherung halten sich ebenfalls im Rahmen.
In puncto Zuverlässigkeit hat sich Peugeot in den letzten Jahren enorm verbessert und der neue 3008 gilt als solides Auto. Beim Test der Sicherheitsorganisation Euro NCAP bekam ein älteres Modell im Jahr 2016 die maximale Punktzahl von fünf Sternen. Hier schnitt besonders die Sicherheit, sowohl für Erwachsene als auch für Kinder, ausgesprochen gut ab.
Der Peugeot 3008 im Vergleich zu seinen Konkurrenten
Als Kompakt-SUV sieht sich der Peugeot 3008 Konkurrenten wie dem Hyundai Tucson, dem VW Tiguan und dem Opel Grandland gegenüber. Im Vergleich zum Gros seiner Konkurrenten punktet der Peugeot mit seinem Hightech-Innenraum und seinen sehr komfortablen Fahreigenschaften. Er ist ein äußerst praktisches Familienauto, preiswert im Unterhalt und ist mit einer Reihe unterschiedlich starker, sparsamer Benzin- und Dieselmotoren sowie als Plug-in-Hybrid erhältlich.
Peugeot 3008 - Häufig gestellte Fragen
Beim Test der Sicherheitsorganisation Euro NCAP erreichte der Peugeot 3008 in der Grundausstattung und ohne ein zusätzliches Sicherheitspaket die volle Punktzahl von fünf Sternen.
Der Peugeot 3008 ist mit sparsamen Benzin- sowie Dieselmotoren und auch als Plug-in-Hybrid-Variante erhältlich. Die rein elektrische Reichweite beträgt laut Hersteller rund 55 Kilometer. Dank der günstigen Anschaffungs- und Unterhaltskosten ist er ein sehr guter Gebrauchtwagen.
Der 3008 ist ein ideales Familienauto und eignet sich dank der drei Isofix-Kindersitzhalterungen auch für Familien mit mehreren jüngeren Kindern. Der riesige Kofferraum bietet selbst für größere Familien ausreichend Platz für das gesamte Urlaubsgepäck, inklusive Kinderbuggy und Spielsachen.
Der Peugeot 3008 hebt sich durch sein außergewöhnliches Design von der Masse der kompakten SUVs ab und besticht vor allem durch seinen Komfort. Der sehr praktische Innenraum und die niedrigen Betriebskosten lassen einige seiner Konkurrenten im Vergleich recht alt aussehen.
(*) Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der „Deutschen Automobil Treuhand GmbH“ unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.