Automatik-Gebrauchtwagen kaufen

Kleinwagen mit Automatikgetriebe sind gegenüber Mittel- und Oberklassefahrzeugen zwar noch in der Unterzahl, Modelle wie beispielsweise Smart, Opel Corsa, VW up!, Škoda Fabia, Peugeot 208, Hyundai i10, Toyota Yaris, Audi A1 oder MINI gibt es aber sowohl mit manuellem als auch mit Automatikgetriebe. 

Ein Neuwagen mit Automatikgetriebe kostet, je nach Art des Getriebes (Direktschaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe, Wandlerautomatik oder CVT-Getriebe), in der Regel zwischen 600 und 2500 Euro mehr als sein Pendant mit manuellem Getriebe. 

Bei einem Automatikauto sollte das Getriebeöl, je nach Herstellervorgabe, alle 60.000 bis 120.000 Kilometer gewechselt werden. In der Werkstatt kommt ein einfacher Wechsel ohne Spülung ⎼ je nach Fahrzeug und Menge des benötigten Öls (im Schnitt zwischen 5 und 10 Litern) ⎼ auf etwa 250 bis 500 Euro. Mit Spülung kann der Ölwechsel rund 550 bis 1100 Euro kosten. 

Dank der enormen Fortschritte in der Getriebetechnik in den letzten Jahren sind Automatikfahrzeuge heute sparsamer als je zuvor. Einige verbrauchen zwar immer noch mehr als ihre manuellen Pendants, andere haben laut offiziellen Durchschnittswerten sogar einen besseren Verbrauch.

Wenn du deinen Führerschein auf einem Auto mit Schaltgetriebe gemacht hast, darfst du auch Automatikautos fahren. Wenn du den Führerschein vor dem 1. April 2021 auf einem Auto mit Automatikautogetriebe gemacht hast, darfst du ausschließlich Automatik fahren. Das ist auf deinem Führerschein vermerkt (Schlüsselzahl 78). Wenn du ihn nach dem 1. April 2021 gemacht hast, gilt die Prüfung auf einem Automatikfahrzeug auch für Autos mit Schaltgetriebe.